9Cr18Mo Plastic Mold Oțel
Oțelul 9Cr18Mo este potrivit pentru rulment, lame de turbină, duză, supapă, riglă de plăci, tăietor și foarfece cu rezistență bună la coroziune.
- fucheng steel
- China
- 1 lună
- 2000 tone/lună
- informație
- video
9Cr18Mo Oțel pentru scule
| Metoda de topire și fabricație: | LF+VD+Forjat |
| Conditii de livrare: | Recoaptă |
| Duritate de livrare: | ≤255 HBS |
| Standard de testare UT: | Sept 1921-84 Clasa 3 D/d,E/e |
9Cr18Mo COMPARAȚIA CLASULUI DE OȚEL ȘI COMPARAȚIA COMPOZIȚIEI CHIMICE
| Standard/Calitate din oțel | Compoziție chimică(%) | |||||
| C | Si | Mn | Cr | lu | ||
| GB | 9Cr18Mo | 0,95~1,10 | ≤0,80 | ≤0,80 | 16.00~18.00 | 0,40~0,70 |
| ASTM | 440C | 0,95~1,20 | ≤1,00 | ≤1,00 | 16.00~18.00 | ≤0,75 |
APLICARE
Oțelul 9Cr18Mo este potrivit pentru rulment, lame de turbină, duză, supapă, riglă de plăci, tăietor și foarfece cu rezistență bună la coroziune.
Caracteristicile oțelului 9Cr18Mo
Oțelul 9Cr18Mo este un oțel inoxidabil cu conținut ridicat de carbon, crom martensitic, care are duritate ridicată și rezistență la uzură după călire și stabilitate dimensională ridicată la temperaturi ridicate și scăzute. În plus, oțelul inoxidabil 9Cr18Mo are, de asemenea, proprietăți bune de prelucrare și tratament termic, iar duritatea și duritatea acestuia pot fi ajustate prin metode de tratare de călire și revenire.
În ceea ce privește proprietățile fizice, densitatea oțelului inoxidabil 9Cr18Mo este de 7,70 g/cm³， Coeficientul de dilatare termică este de 10,0 × 10 ^ -6/℃, conductivitate termică de 24,2 W/(m · K), capacitatea termică specifică de 0,50J/(g · ℃) și coeficient de dilatare liniară de 15,0 × 10 ^ -6/℃.
Prezența molibdenului crește efectul de pasivare al oțelului inoxidabil, rezultând o duritate mai mare și o stabilitate la revenire a oțelului inoxidabil 9Cr18Mo după călire. Prin urmare, 9Cr18Mo nu numai că are o rezistență excelentă și rezistență la coroziune, dar poate fi folosit și în condiții de temperatură ridicată și de încărcare ridicată, demonstrând o bună rezistență la căldură și rezistență la uzură. Aceste caracteristici îl fac utilizat pe scară largă în producția de piese de motoare auto, echipamente aerospațiale și alte domenii.
